Каталог товаров Каталог товаров

Аккумуляторная батарея ECOVOLT ML12-100 ( 100Ач )

Артикул: EV-ML12-100
Производитель:  Ecovolt
Номинальная емкость, А*ч: 100
Номинальное напряжение: 12 В
Максимальный срок службы, лет: 10
Количество рабочих циклов: 250
Технология АКБ: AGM
Артикул: EV-ML12-100
Штрих-код: 2000660218157
Наличие:  Под заказ
Срок поставки уточняйте. Возможно потребуется предоплата.

15 900 р. 16 900 р.

В корзину

1 Год гарантии
Мы рекомендуем!
Подбор Доставка Оплата Скидки Сервис-центр

Описание

Свинцово-кислотный тяговый аккумулятор Ecovolt ML 100Ач 12В AGM это тяговый аккумулятор глубокого разряда (deep cycle) используемый в качестве источника питания в системах как автономного так и резервного электроснабжения, а так же лодочных моторов и любых других электродвигателей с напряжением 12 Вольт. Данные аккумуляторы изготовлены по технологии с абсорбированным электролитом (AGM). В батареях серии ML применена более совершенная конструкция решеток из особо чистого сплава свинца, что увеличивает срок службы и улучшает разрядные характеристики.

Аккумуляторы ML рекомендованы для использования как в буферном, так и в циклическом режимах работы в различных переносных приборах, а также в стационарных системах с резервным и автономным питанием со сроком службы до 10 лет.

Сферы применения:

  • солнечные электростанции;
  • ветряные электростанции;
  • источники резервного питания;
  • источники бесперебойного питания;
  • медицинское оборудование;
  • телекоммуникационное оборудование;
  • лодочные моторы;
  • электродвигатели;
  • другие области применения;

Особенности и преимущества аккумуляторов :

  • Полностью герметичная конструкция, утечка электролита невозможна.
  • Предназначен для глубоких разрядов.
  • Система внутренней рекомбинации газа, нет необходимости в доливе воды.
  • Нет ограничений на перевозку воздушным, железнодорожным или автотранспортом.
  • Соответствие требованиям UL.
  • Эксплуатация в любом положении.
  • Легированные кальцием свинцовые пластины обеспечивают высокую плотность энергии.
  • Низкий саморазряд.

Технические характеристики

Модель ML 12-100AH
Напряжение 12 В
Емкость 100 Ач
Толщина плюсовых пластин 2,9 мм
Толщина минусовых пластин 2,1 мм
Тип клемм М8
Срок службы
В буферном режиме 10 лет
В циклическом режиме при 30% глубине разряда 1200 циклов разряда/заряда
В циклическом режиме при 50% глубине разряда 500 циклов разряда/заряда
В циклическом режиме при 100% глубине разряда 250 циклов разряда/заряда
Температурные режимы
Хранение от -15°С до +40°С
Заряд от 0°С до +40°С
Разряд от -15°С до +40°С
Емкость при температуре + 25 °С 100 Ач
Емкость при температуре + 10 °С 95 Ач
Емкость при температуре 0 °С 90 Ач
Емкость при температуре - 10 °С 80 Ач
Емкость при температуре - 20 °С 70 Ач
Заряд аккумулятора
Метод заряда Заряд постоянным напряжением (25°C)
Циклический режим 14.4-14.9 В
Буферный режим 13.6-13.8 В
Максимальное напряжение заряда 14.9 В
Максимальный ток заряда 25 А
Максимальный ток разряда (5Ссек) 1000 А
Габарины,вес
Длинна 329 мм
Ширина 172 мм
Выстота 214 мм
Вес 30 кг

Важная информация: ни когда не оставляйте АКБ долгое время разряженным, даже если это гелевый аккумулятор, при нахождении аккумулятора разряженным длительное время начинается процесс необратимой сульфатации (покрытие свинцовых пластин аккумулятора неразрушаемыми кристаллами PbS04 ) что приводит к значительному снижению ёмкости аккумулятора.

Аккумулятор вышедший из строя по причине сульфатации признаётся не гарантийным случаем, сервисным центром представителя.

Срок службы аккумулятора напрямую зависит от температуры эксплуатации и глубины разряда — чем меньше глубина разряда тем больше срок службы аккумуляторной батареи.Именно поэтому аккумуляторы лучше подбирать с запасом емкости .

При эксплуатации аккумулятора берегите его от повышенной окружающей температуры (более 35ºC) и прямых солнечных лучей, несоблюдение этих правил приведёт к потере через предохранительные клапана молекул кислорода и высыханию электролита внутри аккумулятора. Высыхание электролита ниже предельной нормы приведёт к полной потере ёмкости аккумулятора.

Хранение аккумулятора: если Вы планируете сезонную эксплуатацию АКБ, то после окончания сезона необходимо зарядить аккумулятор на 100% , после этого аккумулятор может храниться без вреда для его эксплутационных характеристик до 8-ми месяцев. Хранение разряженного аккумулятора более 1 недели — приводит к потери ёмкости на 30%-40%. Хранение разряженного аккумулятора более 1 месяца — приводит к потери ёмкости на 80%-100% (выходу из строя).

Дополнительная информация

calc_ico.pngКалькулятор требуемой емкости АКБ позволит вам рассчитать необходимую емкость подключаемых к ИБП аккумуляторных батарей под ваши потребности по времени автономной работы и потребляемой мощности.

Вопросы и отзывы (2)

Ответы на многие вопросы по покупке и доставке товара Вы можете найти на страницах Как купить и Доставка.
Радис
здравствуйте, АКБ ML12-100 после трёх месяцев работы был отключен стабилизатор ИБП на1,5 месяца, при повторном вкл. не включался ИБП,т.к. на АКБ стало 6.8 вольт, и как его зарядить без другого зарядного устройства, можно ли зарядить, и почему она села так быстро?
Имя Цитировать
Радис
Здравствуйте, у меня ИБП-Ecovolt на 600вт и АКБ Ecovolt ML12-100, после трёх месяцев работы был отключен от сети, при повторном вкл.не включается,т.к. на АКБ стало 6.8 вольт, как его зарядить без другого зарядного устройства, можно ли зарядить, и почему она села так быстро?
Имя Цитировать
Евгений Кочнев
Цитата
Радис написал:
Здравствуйте, у меня ИБП-Ecovolt на 600вт и АКБ Ecovolt ML12-100, после трёх месяцев работы был отключен от сети, при повторном вкл.не включается,т.к. на АКБ стало 6.8 вольт, как его зарядить без другого зарядного устройства, можно ли зарядить, и почему она села так быстро?
Здравствуйте. Любой аккумулятор имеет ток утечки, даже если к нему ничего не подключено и он просто находится на хранении. Почему в данном случае он сел за 1,5 месяца, сказать не можем, может быть он не был отсоединен от ИБП и ИБП постепенно его просаживал, нужно смотреть по ситуации. В любом случае, если оставляете АКБ на хранение, то нужно его отсоединить от ИБП и зарядить до полного заряда, ни в коем случае оставлять разряженный ИБП на долго нельзя. В данном случае попытаться зарядить его можно, другим зарядным устройством, зарядное устройство должно быть обязательно не автоматическим, что то типа приборов Орион с ручной регулировкой тока, на пример Орион PW265 или другое подобное. Зарядные устройства с автоматическим режимом не станут заряжать аккумулятор просаженный до 6В. Возможно, что даже после такой принудительной зарядки полная емкость АКБ уже не восстановится, а может быть и восстановится, нужно смотреть, заряжать.
Имя Цитировать
 
Оставьте ваш вопрос или комментарий о товаре:*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Защита от автоматических сообщений
Загрузить изображение