Реле контроля уровня РКУ-1М предназначено для контроля уровня жидкости и автоматического управления двигателем насоса для поддержания заданного уровня. Реле обеспечивает защиту насоса при перегреве или аварийном состоянии датчиков уровня. Принцип действия реле основан на обработке сигналов от кондуктометрических датчиков и управление двигателем насоса встроенным электромагнитным реле. Реле содержит функцию защиты электродвигателя от перегрева и короткого замыкания. Реле обеспечивает устранение холостого хода насоса. Встроенное реле, имеющее 1 переключающую контактную группу позволяет управлять однофазным асинхронным двигателем мощностью до 1.2кВт. Для управления трёхфазным двигателем следует использовать промежуточные реле типа МРП-3.

Отличительные особенности:

• Обеспечивает контроль уровня жидкости и защиту двигателя насоса от холостого хода
• Обеспечивает настройку уровня чувствительности датчиков уровня
• Обеспечивает настройку времени запуска и остановки двигателя насоса
• Используется с любыми типами проводящих жидкостей в режимах наполнения или откачки
• Допускает подключение кондуктометрических или поплавковых датчиков
• Используется с однофазными или трёхфазными асинхронными двигателями, с термисторной защитой (позистры) или термоконтактом перегрева пусковой обмотки
• Обеспечивает контроль датчиков и блокировку двигателя насоса при аварийных состояниях
• Напряжение питания  АС170-240В, 50 Гц
• Выходной контакт - 1 переключающая группа (250В/5А)

Реле выпускаются в пластмассовом корпусе с передним присоединением проводов питания и коммутируемых электрических цепей. Крепление осуществляется на монтажную рейку-DIN шириной 35мм (ГОСТ Р МЭК 60715-2003) или на ровную поверхность. Для установки реле на ровную поверхность фиксаторы замков необходимо переставить в крайние положения. Конструкция клемм обеспечивает надёжный зажим проводов сечением до 2,5мм2. На лицевой панели расположены: регулятор задержки включения насоса «tз» обеспечивающий установку времени для режима наполнение или для режима откачки, регулятор «чувствительность» в цепи датчиков, индикатор наличия питания «U», индикатор состояния контактов встроенного реле «», аварийные индикаторы короткого замыкания цепи термисторов «КЗ» и срабатывания тепловой защиты «перегрев», два индикатора состояния датчиков уровня жидкости «Мин», «Макс».

Работа реле:
Реле обеспечивает работу насоса в режимах наполнение или откачка в зависимости от положения регулятора задержки включения насоса.

Работа в режиме наполнения. Режим предназначен для контроля заданного уровня жидкости и его автоматического поддержания в балластных ёмкостях исключая переполнение ёмкости. Уровень жидкости определяется сопротивлением цепи датчиков «Max», «Min». При высоком сопротивлении датчика «Мin», после подачи питания, отрабатывается задержка «tз» и включается встроенное исполнительное реле запуская двигатель насоса. При этом включается индикатор «». Наклон характеристики (время заполнения балластной ёмкости) определяется производительностью насоса и расходом, если он производится в момент наполнения. При достижении уровня жидкости датчика «Мax» сопротивление цепи датчика падает, включается таймер задержки «tз» и после отработки времени задержки отключается
встроенное реле и двигатель насоса. Индикатор «» выключается. Реле контролирует сопротивление цепей датчиков. При увеличении сопротивления датчика «Min» включает встроенное реле. Цикл наполнения балластной ёмкости повторяется.

Работа в режиме откачки. Режим предназначен для контроля уровня жидкости в скважине или технологической ёмкости. Режим позволят отключать насос при опорожнении ёмкости до заданного уровня, исключая холостой ход насоса.

После подачи питания определяется уровень жидкости по показаниям датчиков «Max» «Min» и включается таймерзадержки «tз». По отработке таймера «tз», если сопротивление цепи датчика «Max» низкое включается встроенное реле и запускается двигатель насоса, производится откачка скважины или технологической ёмкости. При увеличении сопротивления датчика «Min» включается таймер задержки «tз», после отработки времени задержки встроенное реле отключается и выключается двигатель насоса. Скважина или ёмкость заполняется натеканием до момента падения сопротивления датчика «Мах», после чего процесс откачки повторяется.

Задержка на отключение/включение насоса (tз) обеспечивает возможность корректировки уровня жидкости в балластной ёмкости без перемещения датчика уровня.

Настройка срабатывания встроенного реле в зависимости от электропроводности жидкости производится переключением диапазона чувствительности и регулированием глубины погружения верхнего и нижнего электродов. Для жидкостей имеющих высокую электропроводность (морская вода, растворы кислот или щелочей) необходимо устанавливать меньший коэфф. сопротивления, для жидкостей с малой электропроводностью более высокий коэфф. сопротивления. Допускается использование контактных (поплавковых) датчиков при установке минимального коэффициента сопротивления.

  Порядок настройки. Заполнить балластную ёмкость, отрегулировать верхний электрод «Max» до включения индикатора «», при установленном коэфф. сопротивления. Установить время задержки «tз» из расчёта объёма балластной ёмкости и производительности насоса. Подключить электродвигатель насоса к контактам встроенного реле или к промежуточному реле. Провести пробный цикл наполнения или откачки и откорректировать коэфф. сопротивления регулятором «чувствительность» или перемещением электродов датчиков относительно желаемого уровня жидкости.

Подключение защитной цепи производится в зависимости от типа защиты асинхронного двигателя насоса. При использовании двигателя оборудованного встроенным термореле контакты термореле подключаются к клеммам Т1-Т2. При использовании двигателя оборудованного термисторной защитой (встроенные позисторы) измерительная цепь подключается к клеммам Т1-Т, Если тепловая защита не используется на контакты Т1-Т2 устанавливается перемычка. Контакты встроенного реле и цепи защиты двигателя имеют гальваническую развязку от цепей датчиков.

ВНИМАНИЕ: При срабатывании защиты двигатель насоса отключается за 0,5 с.
В таблице ниже представлена работа индикаторов реле в зависимости от режима работы насоса.

Показания индикаторов:
Режим работы реле
Индикатор «Мах» - мигает
Достигнут верхний уровень заполнения ёмкости. Отрабатывается задержка «tз». Насос включён
Индикатор «Мах» - включён
Достигнут верхний уровень заполнения ёмкости. Задержка «tз» отработала. Насос выключен
Индикатор «Min» - мигает
Достигнут нижний уровень заполнения ёмкости. Отрабатывается задержка «tз». Насос включён
Индикатор «Min» - включён
Достигнут нижний уровень заполнения ёмкости. Задержка «tз» отработала. Насос выключен
Попеременное включение «Мах» «Min»
Перепутаны линии подключения датчиков. Обрыв линии датчиков. Включение насоса невозможно
Индикатор «КЗ» - включён
Короткое замыкание в цепи термодатчиков. Включение насоса невозможно
Индикатор «перегрев» - включён
Температура обмоток двигателя превышает допустимую. Включение насоса невозможно

Паспорт изделия