Литий-железно-фосфатный аккумулятор EPEVER LFP 12-200 ( 12В/200Ач ) это инновационный тяговый аккумулятор глубокого разряда ( deep cycle ) с призматическими ячейками EVE используемый в качестве источника питания в системах как автономного так и резервного электроснабжения, а так же лодочных моторов и любых других электродвигателей с напряжением 12 Вольт. Аккумуляторная батарея EPEVER LFP 12-200 разработана и произведена специально для использования в системах автономного и резервного электроснабжения, а так же катерах, автодромах и кемпингах. Аккумуляторная батарея EPEVER использует передовую технологию аккумулирования энергии LiFePO4, преимуществами которой являются продолжительный срок службы ( более 10 лет ), огромная скорость заряда, 100% глубина разряда, большое количество циклов перезаряда ( до 5000 ), небольшой размер и масса аккумулятора ( по сравнению с гелевыми и другими аккумуляторами глубокого разряда ), безопасность, интеллектуальное управление зарядом/разрядом с помощью системы BSM, а так же возможность параллельного и последовательного соединения.

На сегодняшний день аккумуляторы LiFePO4 - лучшее решение для хранения электроэнергии!

Сферы применения:

• солнечные электростанции;
• ветряные электростанции;
• источники резервного питания;
• источники бесперебойного питания;
• медицинское оборудование;
• телекоммуникационное оборудование;
• питание устройств военного назначения;
• судоходство, рыболовство и питание судовых систем
• лодочные моторы;
• электродвигатели;
• другие области применения;

Особенности и преимущества аккумуляторов EPEVER LFP 12-200:

• Более 5000 циклов заряд/разряд при глубине разряда 50%, что в 10 раз больше чем у свинцово-кислотных аккумуляторов.
• Полный заряд всего за 2 часа
• LCD дисплей
• Встроенный Bluetooth ( для удаленного мониторинга )
• Может использоваться циклически, до 8 раз дольше свинцово-кислотной аккумуляторной батареи.
• Аккумулятор не содержит веществ и материалов, загрязняющих окружающую среду, в т.ч. кислот, опасных и токсических веществ (включая свинец, кадмий, ртуть), является экологически безопасным изделием.
• При ударе не происходит взрыва или воспламенения. Отсутствует риск утечки электролита.
• Встроенная интеллектуальная система управления аккумуляторной батареей (BMS)
• Предназначен для глубоких разрядов.
• Совершенно не требует обслуживания. Благодаря отсутствию какой-либо необходимости в обслуживании на протяжении всего срока службы, пользователь аккумулятора экономит на эксплуатационных расходах.
• Возможность параллельного и последовательного включения нескольких аккумуляторных батарей ( до 8 штук / 4P2S ) с целью увеличения электрической емкости и напряжения.
• Диапазон рабочих температур от -20°С до +60°С (заряд: от 0 до +55°С; разряд от -20 до +60°С).
• Малый размер и легкий вес.
• Соответствие международным стандартам UN/NOT 38.3, UL, CE, IEC, CQC
• Гарантия 2 года

Важная информация:

Не разбирайте данную систему.
Храните изделие вдали от источников тепла, открытого огня и прямых солнечных лучей.
Избегайте короткого замыкания в цепи изделия. Не устанавливайте батарею в местах, где возможно возникновение короткого замыкания в ее цепи.
Избегайте включения с обратной полярностью. При присоединении убедитесь в правильной полярности контактных клемм аккумуляторной батареи.
Устанавливайте батарею в местах, недоступных для детей.
Необходимо поддерживать изделие в чистом и сухом состоянии.

Перед использованием данного изделия рекомендуем внимательно ознакомиться с его техническими характеристиками, инструкцией по эксплуатации и мерами предосторожности, чтобы уяснить способ использования и сферу применения изделия. В случае нарушения правил эксплуатации изделия, неправильном присоединении к электрической цепи, а также в случае несоответствия требованиям напряжения входного питания или функциональных характеристик нагрузки, параметры работы изделия могут не соответствовать заявленным в таблице его технических характеристик, что является следствием ненадлежащей эксплуатации изделия. В этом случае наша компания на несет какой-либо ответственности за повреждение самого изделия, нагрузки, а также внешних соединительных устройств.